25/02/2007

AUTRE ESPINGOLE à GARGOUSSE AUSSI XV ème S.

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Espingole à gargousse du XV ème s.
bouche à feu à chargement par l'arrière. Pour l'époque la conception était très moderne: on chargeait d'abord les pierres ou morceaux de fer, ensuite la charge de poudre déjà préparée et logée dans la gargousse.
Le système de pointage permettait un réglage horizontal et verticale très rapide.     
 

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Montage: 10:00 heures Début: 22/03/2006 Fin: 29/03/2006

Ech.: 1/17 ème   110 X 210 mm

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23/02/2007

CANON PIEMONTAIS DU XVIII ème siècle

 

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Canon Piemontais du XVIII ème siècle
C'est l'ancetre des pièces d'artillerie de montagne. Les pièces principales se démontent et se remontent rapidement.  
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Montage: 14:00 heures Début 15/04/2006 Fin: 2/05/2006

Pièce opérationnelle. Tire   

21:25 Écrit par ATHOS dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

19/02/2007

CARONADE DE LA MARINE ANGLAISE

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Canon de la marine Anglaise du XVIII è siècle
Cette caronade Anglaise fut construite en Ecosse dans la ville de Caron entre les années 1876 et 1879.
C'était le premier canon en fonte. Sa portée était faible mais son éfficacité terrible.
Le Victory possèdait deux de ces canons sur le pond avant.   
 
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Montage: 15:00 heures Début 22/03/2006 Fin:5/04/2006
 

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Ech.: 1/17 è  215 X215 mm

22:15 Écrit par ATHOS dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

18/02/2007

CANON DE LA MARINE FRANCAISE XIX ème siècle

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Canon de la marine francaise du XVIIIè
Ce canon français de 1750 fut construit suivant le modèle Anglais d'un siècle antérieur. Il était perfectionné par sa culasse renforcée et son affut sur rail, lui donnait une plus grande portée.
Ce canon faisait partie de l'armement des batiments de premier ordre.    
 

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Montage: 18:00 heures Début: 9/05/2006 Fin: 20/05/2006 
 

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Ech.: 1/17 ième  215 X 215 mm

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10/02/2007

PLACE DE COMBAT DU VAISSEAU SUEDOIS LE VASA

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        VASA 
 Le VASA vaisseau royal Suédois de 64 canons, coula dans la rade de Stockholm le jour du lancement, à cause dit on d'une violante rafale de vent. La coque, mal voilée, s'inclina dangereusement et l'eau pénétra à l'intérieur à travers des sabords ouverts; il coula à pic rapidement, s'abandoooant sur un fond de 35 m. c'était le 10 aout 1628 sous la direction de l'architecte Hollandais Henrik Hybertsson. 
En 1956 seulement il a été possible de reporter la coque à la surface.
En 1958 une équipe de spécialistes pour la restoration et la reconstructuion du navire                                       
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PLACE DE COMBAT

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MONTAGE: 74 heures Début: 14/09/2006 Fin:13/10/2006
 

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Echelle: 1/24 ème

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LA CONSTRUCTION DU VAISSEAU LE VASA (WASA) ET EN COURS

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08/02/2007

CANON de la MARINE AMERICAINE du XVIII ème siècle

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CANON DE LA MARINE AMERICAINE DU XVIII ème siècle
Ce petit canon de 1780 défendit plus de trente années la cote Est des Etats-Unis d'Amérique. Facilà charger, il permettait un tir accéléré de boulets explosifs
 

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Montage: 12 heures Début: 24 /02/2006 Fin: 8/03/2006
 

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Ech.: 1/17   L.: 150 mm l.: 100 mm

Il tire

11:30 Écrit par ATHOS dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

06/02/2007

CATAPULTE ROMAINE D'AVANT J.C.

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CATAPULTE ROMAINE D'AVANT J.C.
Au XV ème siècle , c'était l'arme typique de l'état pontifical et elle tirait son nom du système de chargement
´´Le Mascolo``sorte de culasse mobile qui pouvait recevoir différents projectiles.
   

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Montage :18 heures Début/ 24/02/2006 Fin: 3/03/2006
Catapulte chargée, pret à tirer.
  

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Ech.: 17 ème L.: 210 mm l.: 105 mm

Catapulte non armée

Opérationnelle, elle tire 

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04/02/2007

ESPINGOLE A GARGOUSSE XV° siècle

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Espingole à Gargousse du XV° siècle
Bouche à feu à chargement par l'arrière. Pour l'époque la conception était très moderne;  on chargeait d'abord les pierres ou morceaux de fer, ensuite la charge de poudre déjà préparée et logée dans la gargousse.
Le système de pointage permettait un réglage horizontal et vertical très rapide
.
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Montage: 17:00 heures Début: 10/12/2005 Fin: 13/12/2005
 

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 Ech.:1/17 ème 

Opérationnel. Tire  

09:46 Écrit par ATHOS dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |